助力“一帶一路”基建，馬來西亞時產(chǎn)250噸移動砂石生產(chǎn)線投產(chǎn)逾一年

　　在東南亞的熱帶雨林與蔚藍(lán)海岸之間，一條時產(chǎn)250噸的移動破碎生產(chǎn)線已穩(wěn)定運行一年有余。生產(chǎn)線位于馬來西亞東部的沙巴州，主要為泛婆羅洲基建工程供應(yīng)優(yōu)質(zhì)砂石骨料。

　　作為“一帶一路”沿線的重大項目之一，泛婆羅洲基建工程對砂石骨料的品質(zhì)要求很高，這直接關(guān)系到工程后期的穩(wěn)定性和安全性。經(jīng)過多輪實地考察與綜合評估，馬來西亞這家知名建材企業(yè)最終選擇了世邦黎明的移動破碎方案。

　　4臺移動站組成一條流動的砂石生產(chǎn)線

　　針對河石、山石原料的性能特點和產(chǎn)能要求，我們?yōu)橛脩袅可泶蛟炝?ldquo;三段破碎+一段篩分”的移動破碎方案，配置了NK系列的粗碎移動站，中細(xì)碎移動站，移動制砂機、移動篩分站，4臺移動站組成了一條流動的破碎生產(chǎn)線。

　　·粗碎移動站：主機搭載顎式破碎機，承擔(dān)初級破碎任務(wù)，可將大塊河石、山石破碎至150mm以下。

　　·中細(xì)碎移動站：主機搭載多缸液壓圓錐破碎機，發(fā)揮層壓破碎優(yōu)勢，高效完成石料的中細(xì)碎加工，尤其適合河石、山石等高硬度石料的處理。

　　·移動制砂機：主機搭載立軸沖擊式破碎機，負(fù)責(zé)三段破碎，可快速切換“石打石”“石打鐵”破碎模式，對不規(guī)則石子進行整形優(yōu)化，去除尖銳棱角;同時可能將石子、石粉轉(zhuǎn)化為5mm以下的機制砂。

　　·移動破碎站：主機搭載S5X振動篩，負(fù)責(zé)石料篩分，能精準(zhǔn)分級出0-5mm、5-10mm、10-20mm等不同規(guī)格砂石骨料。

　　整條生產(chǎn)線憑借其機動靈活的車載系統(tǒng)和免基礎(chǔ)的安裝模式，可隨工程建設(shè)進展快速轉(zhuǎn)場，顯著降低了物料運輸費用，縮短了工程建設(shè)周期，成為當(dāng)?shù)匾粭l流動的砂石生產(chǎn)線。

　　NK移動破碎站為什么能脫穎而出?

　　在競爭激烈的馬來西亞砂石加工系統(tǒng)項目中，NK移動破碎站為什么能脫穎而出，成為遠(yuǎn)在數(shù)千里之外客戶的選擇呢?

　　1.移動超靈活

　　NK移動站配備有輪胎式車載系統(tǒng)，可采用半掛車牽引模式，實現(xiàn)在普通公路及復(fù)雜場地內(nèi)的靈活行駛，轉(zhuǎn)場便捷高效，可滿足不同工程的用料需求。

　　2.免基礎(chǔ)安裝

　　所有部件完全機載，通過可調(diào)固定式支腿設(shè)計，在平地展開后即可投入生產(chǎn)，省去了復(fù)雜的混凝土基礎(chǔ)，從進場到投產(chǎn)僅需十幾天，非常適合工期緊、用料急的破碎項目。

　　3.高性能主機

　　托世邦黎明近40年的破碎機研發(fā)制造經(jīng)驗，搭載主機專為移動站研發(fā)定制，破碎效率高，成品粒形好，其穩(wěn)定可靠的性能不輸固定式破碎生產(chǎn)線。

　　4.智能化控制

　　配備PLC控制系統(tǒng)+觸摸屏操作界面，可實時監(jiān)測設(shè)備運行狀態(tài)，并預(yù)警異常情況，支持遠(yuǎn)程一鍵啟停，有效降低了設(shè)備故障率和人工維護成本。

　　目前，馬來西亞這條移動破碎生產(chǎn)線已穩(wěn)定運行一年有余，時產(chǎn)穩(wěn)定在250噸，所產(chǎn)優(yōu)質(zhì)砂石骨料直接用于道路建設(shè)、瀝青及混凝土攪拌站等領(lǐng)域，為當(dāng)?shù)鼗üこ烫峁┝藞詫嵖煽康脑媳Ｕ?，也?ldquo;一帶一路”的宏圖中刻下生動注腳。

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